DOLAR 18,8158 -0.01%
EURO 20,5407 0.36%
ALTIN 1.164,92-0,09
BITCOIN 434302-0,40%
İstanbul

PARÇALI BULUTLU

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

Limanların dış ticarete katkısı 200 milyar doların üzerinde
47 okunma

Limanların dış ticarete katkısı 200 milyar doların üzerinde

ABONE OL
Şubat 9, 2022 10:40
Limanların dış ticarete katkısı 200 milyar doların üzerinde
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Global ticarette çok büyük bir rol oynayan denizyolu nakliyatında liman ve terminal ağları kurma emeliyle birden fazla ülkede yatırım yaparak yük/yolcu/tekerlekli araç elleçleme faaliyetlerini yürüten Global Terminal Operatörlerinin (KTO) hem dünyada hem de ülkemizdeki sayısı, pazar hissesi ve bölümdeki aktiflikleri her geçen yıl artmaya devam ediyor. Faaliyette bulundukları ülkelerde istihdam yaratma, yabancı sermaye girişini kolaylaştırma, limanlardaki teknoloji kullanımını geliştirme, ilgili ülkenin dış ticaretteki rekabet gücünü arttırma üzere birçok avantajlar sağlayan KTO’ların Türkiye’deki gelişimi Türkiye Liman İşletmecileri Derneği tarafından hazırlanan “Konteyner Nakliyatında Global Terminal Operatörlerinin (KTO) Aktifliği ve Türkiye’ye Yansımaları” raporunda tüm açıklığıyla birlikte ortaya konuldu. Tıpkı vakitte ilgili raporda KTO’ların global ölçekte üstlendikleri roller ve bu rollerin ülkemize yansımaları istatistiklerle birlikte ayrıntılı olarak verildi.

RAPOR KTO’LARIN 30 YILLIK GELİŞİMİNİ ORTAYA ÇIKARIYOR

Rapora nazaran; yaklaşık 30 yıl süren gelişim devri sonunda 2020 yılı itibariyle sayısı 21’i bulan KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin yüzde 80,5’ini yaparken, dünya toplam konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 75’ine sahipler. 15 yıl evvel bu hisse 220 milyon TEU ile %55 iken, bugün baktığımızda KTO’lar global konteyner elleçleme hacminin neredeyse %80’den fazlasını elleçler duruma geldiler. KTO’ların aktifliği 2001 yılından itibaren epeyce süratli bir artışla ivmelenirken, bilhassa 2010’lu yıllardan sonra KTO’ların ortak olduğu liman ve terminallerin sayısı da değerli oranlarda artış gösteriyor. 2020 yılına gelindiğinde Türkiye’de elleçlenen 11,7 milyon TEU konteynerin 8,2 milyon TEU’su KTO ortaklı limanlar tarafından elleçlenirken, %100 yerli sahipli ve/veya ortaklı terminallerde ve limanlarda konteyner elleçleme ölçüsü ise yalnızca 2,6 milyon TEU olarak kaydediliyor. Bu durum 2022 yılında da değişmiyor.

KTO’LAR DIŞ TİCARETİMİZE BÜYÜK İVME KAZANDIRIYOR

KTO’ların liman ve terminal işletmeciliğindeki değerine değinen TÜRKLİM İdare Şurası Lideri Aydın ERDEMİR, “Hazırlamış olduğumuz rapor, KTO’ların liman işletmeciliğindeki rolünü hem nitel hem de nicel olarak tüm açıklığıyla ortaya koyuyor. Ülkemizdeki KTO varlığının kimi avantaj ve dezavantajları olsa da global konjonktür dikkate alındığında bu varlığın pek çok istikametiyle ülkemize ve bölümümüze kıymetli kazanımlar sağladığı epeyce açıktır. KTO’lar, Türk dış ticaretine ve ülkemizin rekabet gücüne büyük ivme kazandırıyor. Örneğin ülkemizdeki tüm limanların bir yılda elde ettikleri cironun hacmi yaklaşık 10 milyar dolarken, limanlarımız üzerinden gerçekleştirilen Türkiye dış ticaretinin ekonomik bedeli 200 milyar doların üzerindedir’’ dedi. Dış ticarette denizyolunun hissesi her geçen gün artarken buna bağlı olarak KTO’ların yarattığı olumlu katkı da artmaya devam ediyor.

ERDEMİR kelamlarını şöyle sürdürdü: ‘’Bir ülkenin rekabet gücünün artmasında ve yatırım cazibesinin gelişmesinde limanlar en kritik yatırımlardır. Bu nedenle KTO’ların iş yapış biçimi, iş sıhhati ve güvenliğine bakış açısı, performans ve verimlilik mevzularında getirdikleri standartlar, limanlara, liman altyapılarına, liman ekipmanlarına ve teknolojisine yaptıkları yatırımlar, ulaşım ağı (network) ve ana gemi uğraklarından kaynaklanan navlun avantajları vb. düşünüldüğünde bilhassa ülke ihracatımızın memleketler arası pazarlardaki rekabet gücünü arttırmada epeyce değerli katkılar sunmaktadır.”

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP